投資者關系
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據報道,特斯拉暫停從中國(guo)進口其Cybercab和Semi電(dian)動(dong)卡車零部件的計劃,這(zhe)很可能會推遲這(zhe)些(xie)車型的推出(chu)。
周三,路透社援(yuan)引一位匿名“知情人士”的話(hua)報道稱,這家(jia)美國(guo)電動汽車(che)制(zhi)造商(shang)(shang)原計(ji)劃消化對(dui)中國(guo)商(shang)(shang)品征(zheng)收(shou)的34%的初始關稅。然而,由于目(mu)前(qian)美國(guo)對(dui)進口中國(guo)商(shang)(shang)品征(zheng)收(shou)的總關稅已(yi)達145%,該(gai)計(ji)劃已(yi)被中止。
報(bao)道稱,該制造商原本將在(zai)“未來幾個月(yue)(yue)”開始接收(shou)零(ling)部件貨物。報(bao)告(gao)還補(bu)充說,這(zhe)對兩款車(che)型10月(yue)(yue)份的(de)試(shi)生產(chan)和(he)2026年的(de)量產(chan)至(zhi)關重要。
Kallanish(開闌商務信(xin)息咨詢)獲悉,Cybercab預計將在得克(ke)薩斯(si)州生產(chan),Semi將在內華達州生產(chan)。去年,該公司表(biao)示目標年產(chan)至少200萬輛Cybercabs,這可能需(xu)要在不止一家(jia)工(gong)廠(chang)生產(chan)。
特(te)斯(si)拉(la)(la)首席執行官馬(ma)斯(si)克此前曾表(biao)示(shi)(shi),特(te)斯(si)拉(la)(la)不(bu)會(hui)在美國政府征(zheng)收25%的(de)汽(qi)車關(guan)稅(shui)中安然(ran)無(wu)恙,并暗示(shi)(shi)盡管特(te)斯(si)拉(la)(la)在當(dang)地(di)生(sheng)產電(dian)動(dong)汽(qi)車,但仍(reng)將(jiang)面臨“重大影(ying)(ying)響(xiang)”。雖(sui)然(ran)汽(qi)車關(guan)稅(shui)可(ke)能不(bu)會(hui)影(ying)(ying)響(xiang)特(te)斯(si)拉(la)(la)的(de)汽(qi)車進(jin)口,但其他征(zheng)稅(shui)確實會(hui)影(ying)(ying)響(xiang)其零(ling)部件(jian)供應鏈。
華盛頓目前(qian)正(zheng)在調查是(shi)否有(you)必(bi)要對(dui)銅、加工過的(de)(de)關鍵礦物以(yi)及含有(you)這些礦物的(de)(de)其他產品(pin)征收25%的(de)(de)關稅(shui)。后(hou)者包括氧化物、金屬、主合金、半成(cheng)品(pin)(陽(yang)極和陰極)和最終產品(pin)(電動汽車(che)和電池)。如果這一關稅(shui)得以(yi)實施,將取代美國對(dui)全球進口產品(pin)征收的(de)(de)“對(dui)等關稅(shui)”。然而,中國商品(pin)是(shi)否仍將面臨145%的(de)(de)關稅(shui)、降低(di)稅(shui)率甚至豁免,目前(qian)仍不(bu)清楚(chu)。
自(zi)從對中國(guo)(guo)(guo)加征關稅以(yi)來,美國(guo)(guo)(guo)政府對中國(guo)(guo)(guo)制(zhi)造的(de)(de)(de)一些商品(pin)免除對等(deng)關稅,其(qi)中包(bao)括電腦、智能(neng)手機和半導(dao)體制(zhi)造設備。本周一,美國(guo)(guo)(guo)總統特朗普表示,他正在考慮修改對從墨西哥、加拿大和其(qi)他地方進口的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車和汽(qi)(qi)車零部件征收(shou)25%關稅的(de)(de)(de)規定。
馬斯克(ke)和特斯拉其他高管將于(yu)4月22日主(zhu)持公司第一(yi)季度財報(bao)電話會議。目前,投(tou)資者在(zai)電話會議上最(zui)關心的(de)(de)問題包(bao)括Cybercab和全自動(dong)駕(jia)駛(shi)(FSD)無人監督技術的(de)(de)推出(chu)時(shi)間。分(fen)析師(shi)極(ji)有可能質疑(yi)關稅對(dui)該公司的(de)(de)影響程(cheng)度。