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據外媒報道，針對此前(qian)美國總(zong)統特朗普征收的鋼鋁關稅，歐(ou)盟各成員(yuan)國已(yi)于本周三投票表決通(tong)過鋼鐵(tie)進口最終(zhong)保障措施。這意(yi)味著在2021年7月(yue)份(fen)之(zhi)前(qian)，所有(you)鋼鐵(tie)進口都(dou)將受到(dao)有(you)效限制，以應對歐(ou)盟生產商(shang)的擔憂。

歐盟委員(yuan)(yuan)會(hui)周三(san)表示，歐盟成員(yuan)(yuan)國支持(chi)其實(shi)施(shi)“保障(zhang)措(cuo)(cuo)施(shi)”的(de)計劃(hua)，最(zui)終(zhong)措(cuo)(cuo)施(shi)將(jiang)(jiang)于(yu)2月(yue)初生(sheng)效。歐盟已于(yu)去年(nian)(nian)7月(yue)對23種鋼(gang)鐵產(chan)品實(shi)施(shi)臨(lin)時進(jin)口(kou)保障(zhang)措(cuo)(cuo)施(shi)，有效期至2019年(nian)(nian)2月(yue)4日。歐盟計劃(hua)對超出2015-2017年(nian)(nian)平均進(jin)口(kou)額105%的(de)鋼(gang)鐵進(jin)口(kou)加(jia)征25%的(de)關稅，同時對主要出口(kou)國將(jiang)(jiang)設定單獨的(de)國家配額。

歐(ou)洲汽(qi)車制造商協會(hui)稱這些措施是保(bao)護主(zhu)義(yi)措施。其表示，對美(mei)國的(de)鋼鐵(tie)(tie)出口(kou)只是略有下降(jiang)，因此幾乎(hu)沒有多余的(de)鋼鐵(tie)(tie)被轉(zhuan)移到歐(ou)洲。但歐(ou)盟委(wei)員會(hui)說，自2018年(nian)3月美(mei)國對鋼鐵(tie)(tie)和(he)鋁分別征(zheng)收(shou)25%和(he)10%的(de)關稅(shui)以來，歐(ou)盟的(de)進口(kou)量顯(xian)著增加。今年(nian)6月，美(mei)國對歐(ou)盟、加拿大(da)和(he)墨(mo)西哥(ge)也征(zheng)收(shou)了鋼鋁關稅(shui)。

歐(ou)洲(zhou)鋼鐵聯盟(meng)(Eurofer)對這些保護措施表示支持。該(gai)聯盟(meng)的成員包括全球頭(tou)號鋼鐵企業安賽樂(le)-米塔爾(ArcelorMittal)和(he)德國蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)。據了(le)解，向歐(ou)盟(meng)出(chu)口鋼鐵的主要(yao)國家是中國、印度、俄羅斯、韓國、土耳其和(he)烏克蘭。